ASM 배치 기계 수리 안전, 반 정적, 표준 진단 및 원본 제조업체 예비 부품의 사용을 원칙에 엄격하게 준수해야합니다.기계가 켜져 있는 동안 맹목적으로 분리하거나 작동하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다..
전원 차단 및 잠금/절단 (LOTO): 수리 전에 주 전원 및 가스 공급을 끊어야 합니다.그리고 콘덴서들은 전기 충격이나 우연한 기계적 시작을 방지하기 위해 완전히 배열되어야 합니다..
정전 방지 보호: 정전 방지 손목띠와 정전 방지 의류를 착용하고,특히 메인보드와 같은 정전적 민감한 구성 요소를 취급할 때, 인코더, 시각 시스템.
정확한 오류 진단은 무엇보다 중요합니다. 먼저 장비 알람 코드 (CSB, SMPS-09 오류와 같은) 를 읽고 로그를 관찰하십시오.그리고 "현상 모듈 신호 체인"논리를 사용하여 보드 또는 노즐의 목적없는 교체 방지 문제 해결.
원본 제조업체 또는 인증된 호환성 예비 부품 사용: 피더, 픽 앤 플라스 헤드, 인코더 및 전원 모듈 (SMPS-09과 같은) 과 같은 중요한 구성 요소를 교체하는 경우,전기 및 기계적 사양에 적합해야 합니다.; 그렇지 않으면 캘리브레이션 고장 또는 캐스캐딩 손상이 발생할 수 있습니다.
** 뜨겁게 연결되는 케이블 및 보드를 엄격히 금지합니다:** X/Y 축 드라이브, 비전 인터페이스 및 I/O 보드를 포함하는 부품에 대해전원이 분리되고 연속적으로 조립되기 전에 단속되어야 합니다.케이블 위치는 잘못된 삽입을 방지하기 위해 표시되어야 합니다.
** 수리 후의 캘리브레이션 및 검증은 필수입니다:** 배치 헤드, 광 시스템 또는 기계 축을 포함하는 모든 수리에는 노즐 높이 학습, 동축성 수정,지도 정확도 보상, CPK 테스트를 직접 생산하지 마십시오.
**환경 및 기록 관리:** 수리 작업은 깨끗하고 건조한 (습기 <60%), 진동이 없는 환경에서 수행되어야 합니다.대체 부품 번호, 그리고 장비 건강 기록을 작성하기 위한 캘리브레이션 데이터.
**복합 오류는 전문적인 지원을 필요로 합니다:** 전원 공급 상자 (SMPS-09) 에 빨간색 빛, CSB 안전 모듈 장애, 세르보 드라이브 고장, 또는 비전 시스템 충돌과 같은 문제,칩 수준의 수리 기능이 없는 사람들은 더 이상의 손상을 피하기 위해 ASM 승인된 서비스 제공자에게 연락해야 합니다.SMPS-09 전원 공급 상자가 연결된 경우 (일반적으로 빨간색 빛/출력 없음으로 표시됩니다), 먼저 24V 제어 회로가 연속인지, 비상 정지 회로가 닫혀 있는지 확인하십시오.그리고 외부 재생 저항이 열린 회로 (∞ 저항) 이면. 드라이브 모듈을 직접 교체 하지 마십시오. 레벨 오차는 0.1 °를 초과하면 배치 오차 및 안내 레일의 비정상적인 마모를 일으킬 것입니다. 수리 후,기계의 레벨은 고밀도의 전자 레벨을 사용하여 다시 확인해야합니다..
예방은 치료보다 낫습니다: 500시간마다 노즐/광창을 청소하고 2000시간마다 시계 벨트 및 가이드 레일 윤활을 확인하는 것이 좋습니다.예상치 못한 정지 시간을 줄이기 위해 예방 유지보수 계획을 수립하십시오..
ASM 배치 기계 수리 안전, 반 정적, 표준 진단 및 원본 제조업체 예비 부품의 사용을 원칙에 엄격하게 준수해야합니다.기계가 켜져 있는 동안 맹목적으로 분리하거나 작동하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다..
전원 차단 및 잠금/절단 (LOTO): 수리 전에 주 전원 및 가스 공급을 끊어야 합니다.그리고 콘덴서들은 전기 충격이나 우연한 기계적 시작을 방지하기 위해 완전히 배열되어야 합니다..
정전 방지 보호: 정전 방지 손목띠와 정전 방지 의류를 착용하고,특히 메인보드와 같은 정전적 민감한 구성 요소를 취급할 때, 인코더, 시각 시스템.
정확한 오류 진단은 무엇보다 중요합니다. 먼저 장비 알람 코드 (CSB, SMPS-09 오류와 같은) 를 읽고 로그를 관찰하십시오.그리고 "현상 모듈 신호 체인"논리를 사용하여 보드 또는 노즐의 목적없는 교체 방지 문제 해결.
원본 제조업체 또는 인증된 호환성 예비 부품 사용: 피더, 픽 앤 플라스 헤드, 인코더 및 전원 모듈 (SMPS-09과 같은) 과 같은 중요한 구성 요소를 교체하는 경우,전기 및 기계적 사양에 적합해야 합니다.; 그렇지 않으면 캘리브레이션 고장 또는 캐스캐딩 손상이 발생할 수 있습니다.
** 뜨겁게 연결되는 케이블 및 보드를 엄격히 금지합니다:** X/Y 축 드라이브, 비전 인터페이스 및 I/O 보드를 포함하는 부품에 대해전원이 분리되고 연속적으로 조립되기 전에 단속되어야 합니다.케이블 위치는 잘못된 삽입을 방지하기 위해 표시되어야 합니다.
** 수리 후의 캘리브레이션 및 검증은 필수입니다:** 배치 헤드, 광 시스템 또는 기계 축을 포함하는 모든 수리에는 노즐 높이 학습, 동축성 수정,지도 정확도 보상, CPK 테스트를 직접 생산하지 마십시오.
**환경 및 기록 관리:** 수리 작업은 깨끗하고 건조한 (습기 <60%), 진동이 없는 환경에서 수행되어야 합니다.대체 부품 번호, 그리고 장비 건강 기록을 작성하기 위한 캘리브레이션 데이터.
**복합 오류는 전문적인 지원을 필요로 합니다:** 전원 공급 상자 (SMPS-09) 에 빨간색 빛, CSB 안전 모듈 장애, 세르보 드라이브 고장, 또는 비전 시스템 충돌과 같은 문제,칩 수준의 수리 기능이 없는 사람들은 더 이상의 손상을 피하기 위해 ASM 승인된 서비스 제공자에게 연락해야 합니다.SMPS-09 전원 공급 상자가 연결된 경우 (일반적으로 빨간색 빛/출력 없음으로 표시됩니다), 먼저 24V 제어 회로가 연속인지, 비상 정지 회로가 닫혀 있는지 확인하십시오.그리고 외부 재생 저항이 열린 회로 (∞ 저항) 이면. 드라이브 모듈을 직접 교체 하지 마십시오. 레벨 오차는 0.1 °를 초과하면 배치 오차 및 안내 레일의 비정상적인 마모를 일으킬 것입니다. 수리 후,기계의 레벨은 고밀도의 전자 레벨을 사용하여 다시 확인해야합니다..
예방은 치료보다 낫습니다: 500시간마다 노즐/광창을 청소하고 2000시간마다 시계 벨트 및 가이드 레일 윤활을 확인하는 것이 좋습니다.예상치 못한 정지 시간을 줄이기 위해 예방 유지보수 계획을 수립하십시오..
