| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準梱包: | カスタムカットフォーム保護を備えた帯電防止パッケージ |
| 配達期間: | 3~7営業日 |
| 支払方法: | T/T、ペイパル、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 1か月あたり100個 |
ASM シプラース フィッダー モジュール 03084876S02 フオイル ロッカー ユニット CPL
ASM Siplace フィッダーモジュール 03084876S02 フォイルローカーユニット CPL X16 N は,ASM Siplace X16 シリーズテープフィッダーシステムのために設計された精密機械組成装置です.フードカバーテープ剥離メカニズムの重要な部品として保護用カバーホイールがピックアップポジションに向かって進んでいるときに,部品のキャリアテープから離して,それを動かすという基本的機能をホイールホイールホイラーユニットが果たします.CPLの指定は,揺れ腕を含む完全な組成物を表す.厳格なOEM仕様に従って製造され,この装置は,シューズシューズシューズシューズシューズシューズ03084876S02ユニットは,引き裂かれることなく一貫したカバーテープの除去を保証します高出力SMT生産環境では,過剰な緊張や薄膜廃棄物の生成.
フィルム・ローカー・メカニズムは,テープ・アドバンス・システムと部品のプレゼンテーションゾーンの間の重要なインターフェースで動作する. 信頼性の高い部品ピックアップのために,適切なフィルム・ピーリングは不可欠である.不完全または不一致なカバーテープの除去は,部品の一部を覆う結果になる可能性があります.X16 Nフィッダーシリーズは,より大きなフィッダーフォーマットで高速操作のために設計されています.フィルムハンドリングメカニズムに大きな要求をかける03084876S02 ローカーユニットは,長期間生産期間を通して一貫した動作を維持しながら,これらのパフォーマンス要件を満たすために設計されています.
主要 な 特徴| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 部分番号 | 03084876S02 |
| 部品タイプ | フィルムローカーユニット CPL (完成組成) |
| 互換性のあるブランド | ASM シプラース |
| 給水器シリーズ | X16 N |
| アセンブリを含む | ローカー・アーム,スプリング・メカニズム,ピボット・ベアリング,マウント・ハードウェア |
| ロッカー・アーム材料 | 硬化鋼合金 |
| スプリングタイプ | 精密校正トルションスプリング |
| ピボットベアリングタイプ | 封印されたスリーブベアリング |
| 動作温度 | -10°Cから+60°C |
| 使用寿命評価 | ≥300万サイクル |
| 純重量 | 約18g |
03084876S02ホイールローカーユニットCPLは,電子機器製造業界全体で動作するASM Siplace X16 Nテープフィッダーメカニズムの不可欠な部品です.大量消費電子機器の生産ラインは,X16 Nフィッダーでこのローカーユニットを利用し,各ボードに大量の部品を処理します信頼性の高いカバーホイールの除去が直接的に配置のスループットと全体的なライン効率に影響を与える場合 Automotive electronics manufacturing facilities operating under IATF 16949 quality standards depend on the consistent foil peeling performance to prevent cover tape-related defects that could compromise component presentation quality and placement accuracy. Industrial electronics and power supply assembly operations processing larger reel formats benefit from the robust rocker arm design that maintains reliable foil handling even with the increased cover tape stiffness and width associated with larger component packaging.
このホイールローカーユニットは,さまざまな部品ポートフォリオを持つ生産環境で特に価値があります. 配給器はしばしば異なるテープ幅とカバーホイールタイプの間に再構成されます.. カリブレーションされたスプリングストレンスメカニズムは,異なるテープフォーマットで異なるホイール剥離力要件に対応します.耐久性のある構造は,高混合物に関連したサイクル頻度の増加に耐える生産スケジュールの変化が大きい.
パッケージと品質保証Each 03084876S02 foil rocker unit CPL is individually packaged in anti-static protective wrapping with custom-molded foam inserts that securely immobilize the rocker arm assembly and protect the precision pivot bearing輸送および取り扱いの際に衝撃による損傷から.泡の包装設計は,その校正された張力特性を変更する圧縮負荷からスプリングメカニズムを隔離外包は,国際航空貨物および海上コンテナ物流処理のために設計された強化された輸出グレードの波紋紙箱で構成されています.
品質保証プログラムでは 製造されたすべてのホイルローカーユニットに 徹底的な検査と機能テストを実施しています精密測定機器を用いた次元検証は,ローカーアームの幾何学に関するOEM・ブループリント仕様の適合を確認する.,ピボットベアリングのフィッティング,およびマウントインターフェースの寸法.スプリング・テンション校正試験は,トルション・スプリングがロック・アームの全移動範囲で容許範囲内で指定された剥離力を供給することを検証する.ピボットベアリングの回転試験は,指定された走動トルクでスムーズな動作と,ホイールハンドリングの一貫性に影響を与える可能性のある結合または過剰なフリープレイがないことを確認します.X16 N フィッダー組の基準での機能検証は,フィッダの指定動作速度で代表的なキャリアテープ材料でカバーホイールの適切な剥離動作を確認する.すべての測定および試験パラメータを記録する詳細な検査証明書は,完全な品質追跡性を確保するために,各出荷に付属します.すべてのフィッダーモジュールの部品のための包括的な保証カバーと応答的な販売後の技術サポートを保証します あなたのX16 Nフィッダー船団は信頼性の維持覆い紙を問題なく扱う能力